Порше Макан Турбо Launch-Control

[timur]

Коробка pdk с двумя сцеплениями, так что ланчить скорее всего можно

[Алексей]

Кроме электроники которая контролирует ланч старт с пакетом спорт хром, технически отличий нет. Поэтому можно ланчевать и без спорт хрома, единственное самому контролить обороты и когда тормоз бросать.

[Миттс]

Кроме электроники которая контролирует ланч старт с пакетом спорт хром, технически отличий нет. Поэтому можно ланчевать и без спорт хрома, единственное самому контролить обороты и когда тормоз бросать.

Полностью согласен

[Vorogayt]

Алексей, но все равно ланч интересная штука

[Алексей]

но все равно ланч интересная штука

Бесспорно. Но в связи с тем что я зажал бабки на эту опцию и когда заказывал думал спорт хрои просто часики на торпедо и супер жёсткая подвеска, так что придётся как то выкручиваться .

[Kliman]

Никакой магии, это дело опыта

[Алексей]

Сегодня пообщался с менеджером, похоже я ошибался на счёт опции Лаунча. Если верить словам менеджера это кардинально разное старт с ним и без него. Вобщем если с лаунчем, то во время зажатия тормоза и газа коробка не стыкуется с движком и нет нагрузки на сцепление, а при отпускании тормоза коробка резко подвтыкается к двиглу и авто выстреливает , тоесть ничего не сгорит и не сломается. А если старт без этой опции с двух педалей - то коробка стыкуется с движком как только нажимаем на газ и идёт сразу нагрузка на сцепление, при этом мы всё это тормозим тормозом, короче от частых стартов полетит сцепление. Но повторюсь если верить менеджеру .

[Vorogayt]

Алексей, дружище ланч это то же самое, как и с механики резко стартовать. Там тормоз не держит машину, как при обычном старте)