Макан с четырёхцилиндровым мотором.

Алексей

Вот и первая официальная новость про Макан с 4-мя цилиндрами. http://www.drive.ru/news/porsche/5357b2 ... b4584.html http://www.worldcarfans.com/114042373844/porsche- ... 4-cylinder-20-liter-turbo-with

DS44 · Сообщение **DS44** » 23 апр 2014{, 21:20}

240 л.с не дурно для 4х цилиндров, "овощем" чувствовать не будешь себя, но ощущений конечно тех не получишь, нежели с V6.

list · Сообщение **list** » 23 апр 2014{, 21:32}

чушь полная. Он будет всего на 250 тыс дешевле s при этом будет полной черепахой которую будут обделывать почти все на дороге и тыкать пальцем называя порш нищеброд эдишн за последние 20 лет . У него разгон 7 сек. Если бы он стоил на 500 тысяч дешевле и был от 2 млн тогда можно и попозориться за такую экономию. Я уже не говорю про очередь - будут по 1 штуке в 2 месяца продавать ибо на Россию порш забил с маканом. Да к нему еще и опции будут существенно дороже в отличие от s. А учитывая и подорожание он вообще будет идти от 2450-2500 тогда как s поднимут до 2750-2900 а за 2500 в базе такая черепаха это вообще утопия имхо

Алексей

Движок та аудюшный просто форсированный. Даже крутящий момент одинаковый просто лошадок слегка прибавили

.

[upd=1398278222][/upd]

−

#3 list » 23 апреля 2014, 22:32
чушь полная. Он будет всего на 250 тыс дешевле s при этом будет полной черепахой которую будут обделывать почти все на дороге и тыкать пальцем называя порш нищеброд эдишн за последние 20 лет . У него разгон 7 сек. Если бы он стоил на 500 тысяч дешевле и был от 2 млн тогда можно и попозориться за такую экономию. Я уже не говорю про очередь - будут по 1 штуке в 2 месяца продавать ибо на Россию порш забил с маканом. Да к нему еще и опции будут существенно дороже в отличие от s. А учитывая и подорожание он вообще будет идти от 2450-2500 тогда как s поднимут до 2750-2900 а за 2500 в базе такая черепаха это вообще утопия имхо

.
Порш уже давно позорится как 3.2 и 3.6 бензин в кайен поставил и 3.0тди все эти движки концерна фольцваген. и разгон с ними ещё медленней гдето 7.5.

list · Сообщение **list** » 23 апр 2014{, 21:39}

эт понятно, ну цена входа даже на простой кайен все равно была от 3 млн+ опции и там не было 4 цилиндровых моторов
Кайен gts ведь тоже медленне макана s хотя и дороже в 2 раза, но понятно что статус кайена gts много выше особенно если он в зеленом цвете перидот

Kliman · Сообщение **Kliman** » 24 апр 2014{, 7:41}

Да ни к чему эти 4х цилиндровые двигатели не нужны. Для этого есть ауди, порше - это спортивный автомобиль, не надо его делать попсовым.

elfer760 · Сообщение **elfer760** » 24 апр 2014{, 9:11}

list писал(а):чушь полная. Он будет всего на 250 тыс дешевле s при этом будет полной черепахой которую будут обделывать почти все на дороге и тыкать пальцем называя порш нищеброд эдишн за последние 20 лет . У него разгон 7 сек. Если бы он стоил на 500 тысяч дешевле и был от 2 млн тогда можно и попозориться за такую экономию. Я уже не говорю про очередь - будут по 1 штуке в 2 месяца продавать ибо на Россию порш забил с маканом. Да к нему еще и опции будут существенно дороже в отличие от s. А учитывая и подорожание он вообще будет идти от 2450-2500 тогда как s поднимут до 2750-2900 а за 2500 в базе такая черепаха это вообще утопия имхо

Супер !!!

tetew · Сообщение **tetew** » 24 апр 2014{, 14:44}

Кстати про ауди - трёхцилиндровыми моторами оснастят семейства Audi A1 и A3
http://www.drive.ru/news/audi/5358bbe695a656b9238 ... aign=Feed: drivenet (DRIVE.RU)

Маклерoff

90 и 105 л.с

Миттс

Маклерoff писал(а):90 и 105 л.с

"Это несерьезно!330,каждому!"

Alcasta · Сообщение **Alcasta** » 24 апр 2014{, 22:20}

Да хрень полная, что на порше 4 цилиндра, что на ауди 3 цилиндра, это что блин бюджетные малолитражки??

Макан клуб · Форум Порше Макан · Клуб владельцев Porsche Macan