Слабые места, болезни, косяки Porsche Macan

[Игорь]

Мехатрон глючит

[elfer760]

ну мехатроном то же мозги управляют,может перешить,или механическая часть ?

[Игорь]

Мож у кого есть знакомые на СТО порше про коробку всю правду расскажут нам

[elfer760]

смотри у меня друг директор порша харьков и дир сто там же,собираюсь им звонить ,или еси шо дам тебе номер,по вайберу,пообщаешся еси шо Саня все расскажет-он фан

[Игорь]

elfer760, спасибо, пока есть гарантия особо не парюсь поменяют если че к компу подкл ошибок нет пока с сервисменом не дергала а сейчас опять еще сильней

[elfer760]

пипец еси че скажи наберем,узнаем

[Игорь]

elfer760, я к тому что это не pdk

[elfer760]

так а что сервис мен сказал ,писали что pdk на мак ставят ,а что на коробке выбито ?

[timur]

По ходу это dsg с надписью pdk

[Reederey]

timur, Эта коробка никакого отношения к DSG не имеет! Это еще одна разработка от ZF для порше! Скорее всего заводской брак!

PDK is just a marketing name. Its ZF Friedrichshafen AG that build the gearboxes. And regarding the 911, Boxster, Cayman and Panamera, volkswagen DSG has nothing to do with them...

The DSG used by Volkswagen is built by them selves under license from Borg-Warner. Some of the gearbox hardware are however supplied by Borg-Warner...

From Car-And-Driver blog:
Our American-market Q5 uses an eight-speed, torque-converter automatic, but European Q5s are available with a seven-speed dual-clutch automatic. That fact made us suspicious that the Macan’s PDK transmission, with seven forward gears and the same two-clutch technology, was actually the Audi S tronic gearbox working under a pseudonym. It’s not. We’re told the Macan’s transmission is genuine Porsche hardware like the PDK used in the Panamera.

[Игорь]

Reederey, журналисты другое пишут (истина где-то рядом) и мой манагер и сервисмэн.(На самом деле с Audi Q5 новый кроссовер Porsche роднит не более трети деталей. По сути, кроме некоторых несущих элементов, схем подвесок и расстояния между осями Macan унаследовал от Audi только коробку передач — семиступенчатый робот с двойным сцеплением хоть и носит фирменное для Porsche имя PDK, но по факту является тем же агрегатом DL501 производства BorgWarner и лимитом крутящего момента 600 Н∙м, который устанавливается на дизельные версии Q5. Инженеры Porsche лишь изменили её корпус и вправили «мозги» для возможности быстрых переключений в режимах Sport и Sport Plus. Других КПП для Макана не предлагается.) источник авто@mail.ru

[upd=1401518694][/upd]
Надо у Porsche спросить

[upd=1401518814][/upd]
Ща на fest собираюсь там разнюхаю у кого нить

[Reederey]

Игорь, Смотрел немецкие блоги, там нет подтверждения или опровержения данной информации. Другой вопрос от куда данные журналисты взяли эту инфу!
Как по мне это мало вероятно, к проектировке данной модели Порше отнеслась очень серьозно, там работают далеко не идиоты, зачем пхать туда заведомо хреновый агрегат от ауди, если у них в доступе 7-ступенчатые коробки от Boxtera, Cayman'a и тд спроектированые ZF AG для Порше!!

[Levkons]

Трудно верится,чтобы на мак устанавливали агрегат с возможными проблемами. Наверняка испытания были, в том числе и на пиковых нагрузках.

[elfer760]

Reederey, 100%,сегодня звонил директору,инфа подтвердилась

[Алексей]

elfer760, 100% что именно?

[elfer760]

коробка PDK.,это первое ,очереди нет вообще и дизель свободно

[Reederey]

elfer760, Спасибо за подтверждение!!!

[elfer760]

Reederey, лишьбы мак удовольствие доставлял,еси шо узнать ,пишите

[Игорь]

elfer760, ВАГ доработанный что конкретно не говорят

[Reederey]

Игорь, тогда вопросов больше нет

[upd=1401543118][/upd]
Вопрос в другом, когда вы заказывали машину, опция pdk была в стандартном оснащении или дополнительное оборудование за доплату?
Будет интересно следить за новостями ремонта коробки от Вас!