Болячки Макана

[mrAlex]

Вася, а почему именно Лукойл 95, а 95 экто и 98 Лукойл не стоит лить?

[Вася]

Заливал до этого на Газпромнефти 98. Когда бензонасос меняли, показали на сетке беннасоса рыжеватую слизь. Живу в Коломне у нас на Лукойле 98 нет. У дилера после всех замен тихо порекомендовали заливать обычный 95.

[DM75]

По случаю замены двигателя с задирами, купил прибор октис-2 (для измерения октанового числа), все заправки с канистрой объездил в районе видимости, Шел, Газпромы и им подобные прибор отбросил (94-95 вместо 98).
Остался Лук (96-98), на них (трех) и заправлялся в течении 8ми месяцев, пока не стуканул еще раз ну поменяли снова двигатель на днях и вот думаю, ехать снова с прибором или нет, поехал на основную постоянную заправку, замерил, прибор показал 99.9.....снял видео отправил мастеру в порше-центр, а он мне - а не факт, что тебе в тот момент заливали 98й, может и 80й, знаем мы этих заправщиков, они мол чередуют.... ну что мне ответить ему, отвечаю - я, мол весь свой автопарк заправляю на ней, друзья, знакомые, также макан турбо встречаю постоянно, ну почему только у С-ки супруги задиры.......!? ответ - не повезло.
на экспертизу, понятное дело не возил бензин, не считаю это нужным...

[Nский]

скорее всего дело не в октане...а в октаноповышающих присадках....слишком много их в 98 бензине и не факт что на заправках их не смешивают(
думаю с 95 надежнее )

[DM75]

допускаю, что подмешивают, но почему не задрался турбак за полтора года, моя М5, тройка, цешка, фера и тд.....все льют 98.
я это к чему...почему меняют двигателя без всяких подножек, последний пришел в течении недели из Германии и это далеко от Москвы, в это верите?

[Nский]

ну да...вопрос...

[pavlenty]

задиры к октану и присадкам отношения не имеют. вы чего.

[mrAlex]

Вася, я тоже после первой замены бензонасоса заправился 98 на газпромнефти и на первом же баке прострелы начались, правда после второй замены бензонасоса уже и на газпроме заливал разок 98 и 95 экто и просто 95 на лукойле и пока вроде все норм, тьфу тьфу тьфу, наверное действительно тоже перейду на 95 лукойл, спасибо за совет

[Alphabet]

Обнаружил косяк, машина стояла загородом ночью было -6, вышел утром а накладка на водительскую дверь на стойке черная которая лопнула! Вчера такого не было! я весь вечер в машине порядок наводил! Приехал к дилеру сказали якобы был удар итд....но естественно не было никаких ударов...удивлен что при -6 лопается пластик...

[recover]

накладка на водительскую дверь на стойке черная которая лопнула

второй случай, уже кто-то писал об этом на drive2.ru

[pavlenty]

Обнаружил косяк, машина стояла загородом ночью было -6, вышел утром а накладка на водительскую дверь на стойке черная которая лопнула! Вчера такого не было! я весь вечер в машине порядок наводил! Приехал к дилеру сказали якобы был удар итд....но естественно не было никаких ударов...удивлен что при -6 лопается пластик...

секундочку ... что, отказали в гарантии?

[Alphabet]

Агась) сказали что скорей всего был удар либо что-то "попало" , это не гарантийный случай! Хоть узнал из поста выше, что у кого то еще такой косячок был....тут я думаю нужно фиксировать данное дело в общем числе и потом уже выкатывать гарантийщикам.

[recover]

Alphabet, особенно нравится вот это

что скорей всего

[sirArt1]

pavlenty,

задиры к октану и присадкам отношения не имеют. вы чего.

Еще как имеют...Задиры в основном появляются от поршневых колец, а те в свою очередь, клинят из за смолистых присадок в топливе. То что вы видели у себя на сетке бензонасоса, то у вас и в поршневой, только уже в прожаренном виде, как стекло. Оно и дерёт вместе с заклинившим из за этого кольцом

[Kridin]

Раз в неделю надо макану давать под "зад" чтобы нагара не было.

[zzinka]

Ещё раз вся эта ситуация доказывает, что проблема не в насосе, а в бензине! Нормальный бензин - и под зад никому давать не надо

[Nский]

Не так все однозначно с бензином...да, он наверняка не такой как в Европе, и особенно 98, но мне кажется что здесь наложение нескольких факторов...и главный из них это какой то конструктивный просчёт Порше!!!
Ну работают же все другие авто на том же бензине и вопросов таких нет! Те же Ауди и каены...
Время покажет...но ситуация когда просто пропадает тяга на обгоне, да ещё и у автомобиля который претендует на СПОРТивность...стыдоба!!!(((

[pavlenty]

Еще как имеют...Задиры в основном появляются от поршневых колец, а те в свою очередь, клинят из за смолистых присадок в топливе. То что вы видели у себя на сетке бензонасоса, то у вас и в поршневой, только уже в прожаренном виде, как стекло. Оно и дерёт вместе с заклинившим из за этого кольцом

не возникало мысли, почему на других авто такого не случается?

[DM75]

тут еще один момент, задиры во втором цилиндре, помимо моего случая, еще три....

[AVG]

касательно задиров, корень проблемы, на мой взгляд, кроется в технологии alusil (кремниевый слой на зеркале цилиндра), если конечно порше продолжает ее применять в новых двигателях, или ее разновидность, но принцип вероятно тот же. и качество топлива влияет на этот слой ибо разрушает его и расход масла отсюда... почему не случаются задиры на других авто, потому что порше видимо больше всех борется за эффективность своих движков, т.е. в том числе и за меньшие зазоры... а на волгах и москвичах тоже были алюминиевые двигатели и задиров не было (ну разве что как следствие "высокого" качества отечественной продукции) а какие там зазоры были? простор для поршня, а не зазоры!))). если в чем не прав, пусть знающие люди поправят, мое мнение сугубо ИМХО