#22 otmorozok » 7 октября 2015, 19:48
В общем сделал вывод: поменять на вентилируемые диски с перфорацией, и озадачиться вопросом смены задних суппортов!
Думал, поезжу металл сотрется тот который слой перегретый, не тут-то было... Еще хуже, скрипит аж все обращают внимание, как будто скрипуны дерут! А вообще возможно задние поменять суппорта? И я думал, что у Турбо суппорта другие, так по крайне мере дилеры говорят!
Бороться со скрипом, заменой на новые диски тормозные, не вижу выхода, так как весной все равно будет то же самое...